Trong thương mại quốc tế, giá cước vận chuyển đường biển luôn là yếu tố then chốt quyết định lợi nhuận của doanh nghiệp. Một container có thể chênh nhau từ vài triệu đến vài chục triệu tuỳ thời điểm – nhưng ít ai hiểu rõ vì sao giá cước thay đổi “như thời tiết”, và doanh nghiệp có thể làm gì để tối ưu chi phí.
Bài viết này sẽ giúp bạn “giải mã” toàn bộ.
1. Giá cước vận chuyển đường biển là gì?

Đó là chi phí doanh nghiệp phải trả để vận chuyển hàng hoá bằng tàu biển từ cảng này sang cảng khác. Giá cước được tạo thành từ nhiều khoản:
-
Ocean Freight – phí vận chuyển chính
-
Local charges tại cảng xuất – nhập
-
Phụ phí (surcharges): CIC, THC, LSS, PCS, EBS…
-
Phí chứng từ – phí vận hành
Điều đặc biệt là mỗi hãng tàu, mỗi tuyến, mỗi mùa lại khác nhau.
2. Vì sao giá cước đường biển thay đổi liên tục?
Giống như vàng hay dầu, cước biển biến động theo thị trường. Một vài yếu tố chính gồm:
– Nhu cầu vận chuyển tăng – giá tăng
Giai đoạn cuối năm, các tuyến Mỹ – EU thường tăng mạnh do nhu cầu nhập hàng.
– Biến động nhiên liệu tàu (bunker)
Giá dầu tăng thì phụ phí nhiên liệu (BAF) tăng theo.
– Thiếu container rỗng
Ví dụ: châu Á thừa hàng xuất, thiếu container rỗng → phụ phí CIC tăng mạnh.
– Tắc nghẽn cảng – chiến sự – thay đổi tuyến
Những yếu tố toàn cầu này tác động lớn đến chi phí và lịch tàu.
– Chỉ định của hãng tàu và chủ hàng lớn
Doanh nghiệp xuất số lượng lớn thường được ưu đãi giá cước thấp hơn.
3. Cách tính giá cước vận chuyển đường biển (dễ hiểu)
Tuỳ loại hàng và tuyến, doanh nghiệp sẽ nhận báo giá dạng:
– FCL (Container nguyên)
Giá theo container:
-
20GP
-
40GP
-
40HC
Bao gồm phí vận chuyển + phụ phí.
– LCL (Hàng lẻ)
Tính theo CBM hoặc kg, tuỳ loại hàng.
– Reefer, hàng nguy hiểm, oversize
Báo giá riêng, thường cao hơn hàng thường.
4. Doanh nghiệp làm sao để tối ưu giá cước biển đến 35%?
– Chốt booking sớm trước 10-14 ngày
Đặc biệt quan trọng với tuyến Mỹ – EU.
– Gom hàng khối lượng lớn để được giá tốt
Hãng tàu ưu tiên volume.
– Lựa chọn tuyến tàu phù hợp, tránh các tuyến trung chuyển quá nhiều
Giảm rủi ro delay – giảm phụ phí phát sinh.
– Làm chứng từ chính xác ngay từ đầu
Giảm chi phí sửa BL, phí lưu cont, phí phạt.
– Chọn đơn vị giao nhận uy tín
Đối tác mạnh có thể giúp doanh nghiệp tiếp cận giá cước cạnh tranh hơn và lịch tàu ổn định hơn.
5. Xu hướng giá cước vận chuyển đường biển 2025
-
Cước tuyến Mỹ và EU dự kiến duy trì ở mức cao do nhu cầu tiêu thụ phục hồi.
-
Các tuyến châu Á – Úc vẫn biến động nhưng có xu hướng ổn định hơn.
-
Cước hàng nguy hiểm, hàng lạnh tiếp tục neo trên mức trung bình do thiếu container chuyên dụng.
-
Các hãng tàu tăng đầu tư vào tàu xanh, nên có thể xuất hiện phụ phí môi trường mới.
6. Kết luận
Giá cước vận chuyển đường biển không chỉ là con số, mà là “bài toán chiến lược” quyết định lợi nhuận. Doanh nghiệp hiểu rõ biến động thị trường, biết cách tối ưu và hợp tác với đơn vị giao nhận uy tín sẽ luôn chủ động trước mọi biến động toàn cầu.

