Cảng Hải Phòng: Quy Trình Giao Nhận Container Nhập Khẩu

Với doanh nghiệp nhập khẩu, đưa container từ cảng về nhà máy là chuỗi công việc liên quan đến chứng từ, thông quan, điều xe và hoàn trả vỏ. Tại cảng Hải Phòng, việc xác định đúng terminal và kiểm soát thời hạn miễn phí có ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ nhận hàng và chi phí logistics. Quy trình cần được chuẩn bị trước khi tàu cập.

1. Cảng Hải Phòng: Hệ thống bến cảng và điều kiện giao nhận

1.1. Phân biệt terminal và xác định đúng địa điểm lấy hàng

Các khu vực khai thác container gồm Hoàng Diệu, Chùa Vẽ, Đình Vũ, Tân Vũ, Nam Đình Vũ và Lạch Huyện. Mỗi địa điểm có chức năng khai thác riêng. Cảng biển là phạm vi hạ tầng hàng hải; bến cảng tiếp nhận tàu và hàng; terminal khai thác container; ICD là cảng cạn; depot thường giao nhận hoặc lưu giữ container rỗng.

Địa điểm lấy hàng thực tế phải căn cứ Arrival Notice, Bill of Lading, Delivery Order (D/O) và thông báo của hãng tàu. Trước khi đặt xe, đối chiếu Booking Confirmation, tuyến tàu, loại container và địa chỉ nhà máy. FCL thường được giao nguyên container; LCL thường nhận tại kho CFS sau khi tách hàng, không áp dụng quy trình kéo nguyên container.

1.2. Kiểm tra container và khả năng tiếp nhận tại nhà máy

Kiểm tra loại container 20 feet, 40 feet hoặc 40 feet High Cube, số container, seal, Gross Weight và khối lượng hàng. Dry dùng cho hàng thông thường; Reefer cần kiểm soát nhiệt độ, nguồn điện; Open Top và Flat Rack phục vụ hàng đặc thù. Đầu kéo, chassis và thiết bị nâng hạ phải phù hợp.

Khảo sát đường vào nhà máy, tải trọng cầu đường, chiều cao thông xe, bán kính quay đầu và mặt bằng hạ container. Xác nhận thời gian kho tiếp nhận, nhân sự mở seal, phương án rút hàng và thời hạn miễn phí. DEM thường tính khi container lưu tại cảng quá hạn; DET khi sử dụng container ngoài cảng quá hạn; Storage là phí lưu bãi do cảng thu.

2. Quy trình giao nhận container nhập khẩu và kéo về nhà máy

2.1. Chuẩn bị chứng từ, thông quan và lấy lệnh giao hàng

Đối chiếu Arrival Notice, Bill of Lading, D/O, Commercial Invoice, Packing List và C/O nếu có. Kiểm tra người nhận, số vận đơn, tàu/chuyến, container, seal, mô tả và số lượng hàng. Nếu sai khác, yêu cầu bên phát hành điều chỉnh trước khi khai báo hoặc nhận hàng.

Trước khi khai báo, xác định mã HS, chính sách mặt hàng, giấy phép và kiểm tra chuyên ngành. Thuế nhập khẩu máy móc thiết bị và thuế GTGT phụ thuộc mã HS, xuất xứ, trị giá hải quan, biểu thuế và C/O hợp lệ. Catalogue, công dụng và thông số kỹ thuật hỗ trợ phân loại hàng hóa.

Với thủ tục hải quan nhập khẩu máy móc thiết bị, xác định công dụng, thông số, tình trạng mới/cũ, mục đích nhập. Thủ tục nhập khẩu máy móc mới 100% không mặc nhiên được miễn thuế, giấy phép; cần kiểm tra theo mã HS. Với thủ tục hải quan hàng sản xuất xuất khẩu, quản lý loại hình tờ khai, nguyên liệu, định mức, tồn kho để quyết toán.

Tờ khai điện tử phân luồng xanh, vàng hoặc đỏ. Doanh nghiệp nộp thuế, bổ sung hồ sơ hoặc kiểm tra thực tế; hàng chỉ được đưa khỏi khu vực giám sát khi đủ điều kiện. Sau đó nhận D/O, kiểm tra hiệu lực lệnh và depot trả rỗng. Đối chiếu quy định Bộ Công Thương và hướng dẫn của Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA).

2.2. Điều phối xe, giao hàng tại nhà máy và trả container rỗng

Bước 1 – Xác nhận lấy hàng: Kiểm tra thông quan, D/O, phí cảng, số container, seal, vị trí và lịch lấy với terminal. Chỉ điều xe sau khi các điều kiện được xác nhận, tránh chờ do vướng chứng từ, phí hoặc trạng thái giải phóng hàng.

Bước 2 và 3 – Điều xe, nhận container: Chọn đầu kéo, chassis và tài xế phù hợp, đăng ký theo quy trình cảng. Khi nhận, kiểm tra số container, seal và tình trạng vỏ. Ghi nhận trên Equipment Interchange Receipt (EIR), chụp ảnh và lập biên bản hư hỏng trước khi rời cảng.

Bước 4 và 5 – Giao hàng, trả vỏ: Tại nhà máy, xác nhận seal, phương án nâng hạ và người phụ trách; lập biên bản bàn giao số lượng, tình trạng hàng. Sau khi rút hàng, vệ sinh container, trả đúng depot chỉ định và lấy EIR trả rỗng. Lưu D/O, EIR nhận/trả và biên bản bàn giao.

3. Chi phí kéo container và kiểm soát rủi ro phát sinh

3.1. Cấu trúc chi phí và phương pháp dự toán

Phí tại cảng và hãng tàu có thể gồm THC, D/O, chứng từ, vệ sinh container, nâng hạ, lưu bãi và local charges. Mức thu tùy hãng tàu, terminal, loại container và biểu phí tại thời điểm làm hàng. Báo giá cần tách khoản đã gồm, khoản thu hộ và khoản có thể phát sinh.

Cước kéo container 20 feet hoặc 40 feet phụ thuộc tuyến, đầu kéo, tải trọng, thời gian lấy hàng, đường vào, thời gian chờ, nâng hạ và depot trả rỗng. Nếu depot khác hướng giao hàng, cần làm rõ phí chạy rỗng. Tổng ngân sách gồm cước quốc tế FCL/LCL hoặc air freight, thuế, thông quan, local charges, kéo nội địa, nâng hạ và dự phòng lưu container.

DEM là phí lưu container tại cảng quá thời gian miễn phí; DET là phí sử dụng container ngoài cảng quá hạn; Storage là phí lưu bãi do cảng thu. Cần xác nhận thời điểm tính, số ngày miễn phí và đơn vị thu theo booking, hãng tàu và terminal. Incoterms 2026 như EXW, FOB, CFR, CIF, DAP phân định trách nhiệm theo địa điểm chỉ định trong hợp đồng.

3.2. Rủi ro thường gặp và biện pháp kiểm soát tiến độ

Chậm lấy hàng thường do sai chứng từ, chưa thông quan, thiếu giấy phép, chưa thanh toán local charges, D/O hết hiệu lực hoặc terminal chưa xác nhận giao hàng. Đặt xe khi chưa chốt trạng thái có thể gây chờ, hủy chuyến. DEM/DET còn phát sinh khi nhà máy chưa sẵn sàng, thiếu xe, rút hàng lâu hoặc trả sai depot.

Theo dõi thời hạn miễn phí của hãng tàu và cảng; đối chiếu số container, seal, trọng lượng, tình trạng vỏ khi nhận và trả. Nếu có hư hỏng hoặc thiếu hụt, lập biên bản kèm ảnh ngay. Lịch giao nhận theo dõi ETA, mở tờ khai, thông quan, lấy container, giao nhà máy, rút hàng và trả vỏ, có thời gian dự phòng.

4. Dịch vụ giao nhận và kéo container về nhà máy cùng G-LOGS JSC

G-LOGS JSC có hơn 10 năm kinh nghiệm về vận tải biển FCL/LCL, vận tải hàng không, khai báo hải quan và vận tải container nội địa. Doanh nghiệp có thể kết nối rà soát chứng từ, tư vấn thông quan, lấy hàng tại terminal và giao container đến nhà máy trong một kế hoạch.

Trước khi hàng cập cảng, G-LOGS hỗ trợ rà soát chứng từ, mã HS, chính sách mặt hàng, thuế và điều kiện thông quan; phối hợp xử lý hồ sơ máy móc hoặc nguyên liệu sản xuất. Khách hàng có thể kết hợp thủ tục hải quan trọn gói với vận tải quốc tế và nội địa để giảm đầu mối, theo dõi tiến độ, kiểm soát chi phí.

Báo giá căn cứ terminal, loại container, trọng lượng, địa chỉ nhà máy, giờ tiếp nhận và depot trả rỗng. Cung cấp tên hàng, mã HS, loại hình nhập khẩu, số vận đơn và thời gian nhận để xác định cước, phí cảng, phụ phí. Với lô hàng qua cảng Hải Phòng, liên hệ G-LOGS tư vấn FCL/LCL, air freight và khai báo hải quan.

CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ G-LOGISTICS (G-LOGS JSC)
Địa chỉ: Lầu 4, Tòa nhà Coalimex Building, 29 – 31 Đinh Bộ Lĩnh, Phường Bình Thạnh, Thành Phố Hồ Chí Minh.
Điện thoại: (84) 28 3511 5354/5455
Email: info@g-logs.com
Website: www.g-logs.com