Giá cước vận chuyển đường biển là yếu tố then chốt ảnh hưởng đến chi phí logistics trong hoạt động xuất nhập khẩu. Việc nắm rõ cách tính cước, biến động thị trường và lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu ngân sách, chủ động kế hoạch giao hàng quốc tế.
1. Tổng Quan Về Giá Cước Vận Chuyển Đường Biển

Cước vận chuyển đường biển là chi phí mà chủ hàng phải thanh toán cho hãng tàu hoặc đơn vị logistics để vận chuyển container/hàng lẻ từ cảng đi đến cảng đến. Cước có thể được tính theo:
-
FCL (Full Container Load): tính theo từng container 20 feet, 40 feet, 40HC…
-
LCL (Less than Container Load): tính theo khối lượng (CBM) hoặc trọng lượng (kg/tấn) nếu không đủ hàng đóng nguyên container.
Giá cước được công bố theo tháng, quý hoặc theo tuần tùy từng tuyến. Do đó, việc theo dõi sát sao thị trường là cần thiết.
2. Những Yếu Tố Chính Ảnh Hưởng Đến Giá Cước Vận Chuyển Đường Biển
Giá cước đường biển không cố định mà chịu tác động của nhiều yếu tố:
a. Tuyến vận chuyển
Các tuyến phổ biến như Đông Nam Á, Trung Quốc – Việt Nam, Việt Nam – Mỹ, Việt Nam – EU… có mức giá khác nhau do đặc điểm thị trường và nhu cầu vận chuyển. Tuyến dài hơn, ít tàu hơn thường có giá cao hơn.
b. Thời điểm vận chuyển
Mùa cao điểm (trước Tết, giữa năm, cuối quý 3, trước Black Friday, Giáng Sinh) thường có mức cước cao đột biến do lượng hàng tăng mạnh. Ngược lại, mùa thấp điểm giá cước có thể giảm sâu.
c. Loại hàng hóa
Hàng nặng, hàng nguy hiểm, hàng lạnh hoặc yêu cầu đặc biệt (reefer, flat rack…) thường có phụ phí riêng, khiến tổng cước cao hơn hàng thông thường.
d. Nhiên liệu và phí phụ
Các loại phụ phí như BAF (phụ phí nhiên liệu), THC (phí xếp dỡ tại cảng), CIC (phí container), PSS (phụ phí mùa cao điểm)… thường được cộng thêm vào cước gốc.
e. Chính sách toàn cầu & nguồn cung tàu
Tình hình vận tải biển bị ảnh hưởng bởi chiến sự, thiên tai, dịch bệnh, kẹt cảng (như kênh đào Suez, cảng Los Angeles…) cũng khiến giá cước biến động bất thường.
3. Bảng Giá Cước Vận Chuyển Đường Biển Tham Khảo (Tháng 7/2025)
Lưu ý: Dưới đây là bảng giá tham khảo, có thể thay đổi theo từng thời điểm, hãng tàu, và điều kiện hàng hóa.
Tuyến đường | Loại hàng | Giá cước FCL (USD/container) | Thời gian vận chuyển |
---|---|---|---|
HCM – Singapore | General Cargo | 150 – 250 (20ft) | 3 – 5 ngày |
HCM – Shanghai | General Cargo | 250 – 350 (20ft) | 5 – 7 ngày |
HCM – Los Angeles | General Cargo | 1,800 – 2,500 (40ft) | 16 – 20 ngày |
HCM – Hamburg | General Cargo | 2,200 – 2,800 (40ft) | 25 – 30 ngày |
📌 Cước trên chưa bao gồm phụ phí. Liên hệ trực tiếp để nhận báo giá chi tiết cho từng lô hàng cụ thể.
4. Mẹo Giúp Doanh Nghiệp Tối Ưu Cước Vận Chuyển Đường Biển

-
Lên kế hoạch giao hàng sớm: Tránh mùa cao điểm, chủ động thời gian booking tàu sớm để có giá tốt.
-
Kết hợp hàng LCL thông minh: Nếu không đủ lượng hàng đóng container, nên ghép hàng theo tuyến tối ưu với đơn vị logistics chuyên nghiệp.
-
Chọn đơn vị vận chuyển có năng lực: Một nhà cung cấp uy tín sẽ giúp bạn không chỉ có giá tốt mà còn hỗ trợ khai báo hải quan, theo dõi container, xử lý chứng từ hiệu quả.
-
So sánh nhiều báo giá: Đừng chỉ nhìn vào giá rẻ – hãy cân nhắc thời gian đi hàng, uy tín hãng tàu và dịch vụ đi kèm.
5. Liên Hệ Để Nhận Báo Giá Cước Vận Chuyển Đường Biển Chính Xác
Bạn đang cần báo giá cước vận chuyển đường biển đi Mỹ, Trung Quốc, châu Âu hoặc các nước ASEAN? Hãy để đội ngũ chuyên gia logistics của chúng tôi hỗ trợ từ A đến Z:
-
Tư vấn tuyến đi tối ưu
-
Báo giá cước chi tiết, minh bạch
-
Hỗ trợ khai báo hải quan & giao nhận tận nơi