Giá Cước Vận Chuyển Đường Biển Trong Thời Đại Hậu COVID

Sau đại dịch COVID-19, chuỗi cung ứng toàn cầu đã trải qua những biến động chưa từng có. Giá cước vận chuyển đường biển – vốn đóng vai trò then chốt trong thương mại quốc tế – trở thành tâm điểm chú ý khi liên tục tăng mạnh rồi hạ nhiệt theo những đợt sóng thị trường. Trong bối cảnh mới, việc nắm bắt xu hướng, thách thức và cơ hội là chìa khóa để doanh nghiệp Việt tối ưu chi phí và duy trì lợi thế cạnh tranh.

1. Giá cước vận chuyển đường biển biến động thế nào sau COVID-19?

Trong giai đoạn 2020–2022:

Cước vận tải biển container từ châu Á đi Mỹ và châu Âu tăng gấp 4–6 lần so với trước dịch.
Nguyên nhân: thiếu container rỗng, tắc nghẽn cảng, thiếu nhân sự bốc dỡ, giá nhiên liệu tăng.
Nhiều doanh nghiệp phải trì hoãn đơn hàng hoặc chấp nhận chi phí vận chuyển vượt ngân sách.

Bước sang 2023–2025, thị trường dần ổn định hơn nhưng vẫn tiềm ẩn rủi ro từ xung đột địa chính trị, biến động giá dầu và thay đổi chính sách thương mại quốc tế.

2. Xu hướng mới định hình giá cước vận chuyển đường biển

2.1. Số hóa & minh bạch hóa thông tin

Các hãng tàu và công ty logistics ứng dụng nền tảng theo dõi giá cước theo thời gian thực, giúp khách hàng so sánh và đặt chỗ nhanh chóng.

2.2. Container thông minh (Smart Container)

Tích hợp cảm biến để theo dõi nhiệt độ, độ ẩm, vị trí, giúp giảm rủi ro hư hỏng hàng, đặc biệt với hàng đông lạnh và hàng giá trị cao.

2.3. Vận tải xanh (Green Shipping)

Xu hướng giảm khí thải carbon buộc các hãng tàu sử dụng nhiên liệu sạch hơn, đồng thời điều chỉnh cấu trúc giá cước để bù chi phí đầu tư công nghệ xanh.

3. Thách thức doanh nghiệp Việt đang đối mặt

Phụ thuộc vào hãng tàu quốc tế: Khả năng đàm phán giá còn hạn chế.
Biến động tỷ giá ngoại tệ: Cước phí thường tính bằng USD, nên chịu ảnh hưởng khi tỷ giá tăng.
Chi phí phụ phí ẩn: Phụ phí xăng dầu, phí mùa cao điểm, phí tắc nghẽn cảng… có thể chiếm 20–40% tổng cước.

4. Cơ hội tối ưu chi phí cho doanh nghiệp Việt

✔ Ký hợp đồng dài hạn với forwarder uy tín

Đảm bảo giá ổn định và ưu tiên chỗ trên tàu, đặc biệt vào mùa cao điểm.

✔ Tận dụng công nghệ so sánh giá cước

Chủ động chọn tuyến đường và thời điểm vận chuyển tối ưu.

✔ Kết hợp hàng (LCL) để giảm chi phí

Phù hợp với lô hàng nhỏ hoặc không gấp về thời gian.

✔ Mở rộng thị trường xuất nhập khẩu sang các tuyến cước thấp

Ví dụ: Đông Nam Á, Trung Đông, châu Phi – nơi giá cước ổn định hơn so với tuyến Mỹ – EU.

5. Kết luận

Giá cước vận chuyển đường biển trong thời kỳ hậu COVID không chỉ là con số doanh nghiệp cần thanh toán, mà còn là chỉ báo về sức khỏe chuỗi cung ứng toàn cầu. Hiểu xu hướng, nhận diện thách thức và tận dụng cơ hội sẽ giúp doanh nghiệp Việt không chỉ giảm chi phí, mà còn nâng cao năng lực cạnh tranh trong thương mại quốc tế.