运费率的海下载优化物流成本

在进出口业务, 运费率大海 总是关键因素直接影响企业业绩。 与特点的大量和距离，了解对成本结构和如何优化率，帮助企业节省大量预算后勤。

1. 结构上的海运货运费率

运费率大海 形成了从多个部件组成。 主要的部分是 货物国际运输(海运) –费用，承运收集的旅程从港口到港口卸载。 此外，有的 费 例如：

• 燃油附加费(BAF) –波动的燃料价格。

• 费率(CAF) –适当的波动，外国货币。

• 收费高的季节(PSS) –通常会增加期间的需求的运输路飙升。

• 装载和卸货的费用四氢大麻酚的医生，CIC –相关的费用港口和集装箱.

每个货运航线，每种类型的货物，并且每个载有一个不同计算，从而使企业需要知道要避免的事态发展。

2. 影响的因素的价格大海

价格是不固定的，但变化的更现实的动态：

• 在线运输线的长度或更小的船舶运营商常常利率更高。

• 类型的货物重型货物、危险物品或需要控制温度将充分开。

• 季节性：高点的农产品出口，消费品的经常导致价格高峰。

• 容器类型为：20英尺、40英尺集装箱冷藏将会有不同的价格。

3. 最佳方式运输成本，通过海

最大限度地降低成本，企业应：

• 预订很快:帮助确保一个地方上船和享受的折扣。

• 重点货：拼贴到一起的网上最佳的容器。

• 工作单位分配给会收到名：该公司具有直接的合同与运营商常常利率更具竞争力。

• 更新的费用往往：因为利率的变化不断根据市场。

4. 市场趋势率今天

近年来，价格的海运趋于稳定之后阶段的波动，由于翻译和危机的供应链。 然而，地缘政治因素，燃料价格的行动仍然引起企业的需要密切监测情况的每一个传输路线。

5. 选择合作伙伴可靠的运输

一个 单元后勤专业 不仅提供价格的透明度，但也要支持最佳咨询路线、持续时间和程序有关。 由于这一点，企业都可以节省成本和保证进步的出口。