根据管理汉堡港口(HPA)，大量投资，其中将包括升级水道进入港口，并扩大滨海地区、海滩服务的容器中。 具体而言，所的易北河流的主航道进入港口将翻修，与区域一轮的扩展从480目前的米至600米，允许大型船只很容易转移和码头更安全。

大约90%的集装箱船的大汉堡港口都处理了在区域Waltershofer. 所以，改善这里的基础设施将有助于显着地增加运营效率和能力通过整个港口。

HPA所述的投资组合将实施在几个阶段，并定于完成中期在2030年. 一部分的实施成本将来自公共资金。

在与改进水道、港口汉堡还将制定更多的土地面积扩大的装载和卸载集装箱，便于过渡到活动的自动操作和使用电力、导航港口的碳中和的未来。 扩展区域仍然是有的，但将是欧门集团大厦租根据市场机制。

汤姆先生Eckelmann，总干事的Eurokai董事会主席的欧门集团大厦指出："本区域发展董事会的旋转和升级设施、装载和卸载的重要决定，以确保未来的可持续发展的汉堡港口".

与此同时，先生。 延斯*迈尔、首席执行官帕强调："该项目不仅会提高业务效率、港口，但还是必须维持长期的竞争力。 这也是发展的基础目标，口的碳中和的未来。" 他说的第一步，HPA将完成计划在部署之前建立的，目的是完成在中间十年至2030年。