通过限制：数字化的和综合的多式联运服务在国际海上运输

在时代4.0, 运输服务国际 不再仅仅是移动的集装箱从港口到其他港口。 它需要一个 综合战略 之间的数字技术、风险管理和连接的多模态。 在联合股份公司的商业服务G-物流中，我们首先应用技术改变，物流的进程成为 透明、快速和具有成本效益 现在比以往任何时候都多。

数字化 运输服务国际加强透明度和业绩

关键要素，使差异的G-物流是的 数字化过程. 我们提供工具，以帮助客户有一个全面和绝对控制供应链。

• 按照程中的实时(实时跟踪): 客户可以跟踪的确切位置的容器上的海洋，预测的时间抵达(ETA)高精确度，帮助 优化计划，收货人 在结束点。
• 管理电子(无纸文件): 最大限度地减少错误，增加处理器速度，这种类型的复杂的话，如提货单(提单)，包装清单(包装清单)和商业发票(商业发票). 这可以帮助 海关更快 和降低成本印制、存储。

综合多式联运连接海洋的完美

一国际货物很少移动只有通过海。 运输服务国际 效率必须的一部分的物流解决方案的整体。 G-物流专门从事的 无缝连接(终端到终端):

• 海-气/海洋的道路： 利用低成本的海长长的速度和空气/车站最后腿(第/最后一英里). 这是理想的解决方案的项目需要 之间的平衡的成本和交货时间.
• 内陆运输后港口的访问： 我们的团队的卡车和驳船，内陆我们保证货物被运离港口仓库的客户，在一个方法 快速和安全,拥塞避免或延迟之后船舶停靠。

在深入的磋商：评价的优化充满容器(隙利用率)

优化成本的海上运输，最大限度地使用的容器的空间是非常重要的。

• 分析和卸载货物(馅&绑扎): 团队我们的专家咨询意见包装和排序的科学货物 增加的速度的装满的容器(CU–立方体利用率)由此减少数量的容器需要雇用和 减少物流总成本.
• 谈判货运列车(运协商): 与量的货物运输规则，G-物流的位置进行谈判的货运交易，确保客户总是收到的最具竞争力的价格在市场上 运输服务国际.

G-日志致力于将一个经验 运输服务国际 不仅可靠，而且 先进的和战略. 我们正在坚实的桥梁把你的产品的世界市场。